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汽車(chē)裝備制造業(yè)發(fā)展前景

2022-11-10 541

目前,我國(guó)汽車(chē)裝備制造業(yè)步入創(chuàng)新和引進(jìn)相結(jié)合的階段,具備一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,但是與我國(guó)汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展的需求相比,仍然有很多不足。

 

  1、技術(shù)水平相對(duì)落后,過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口

 

  目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備制造業(yè)的水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比落后10年以上,尚不能滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,尤其在車(chē)身激光焊接自動(dòng)線、大功率激光器、熱沖壓等核心技術(shù)上過(guò)分依賴(lài)進(jìn)口。

 

  我國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量排名前十的整車(chē)企業(yè)所用的生產(chǎn)裝備90%以上都是進(jìn)口,我國(guó)汽車(chē)裝備制造對(duì)外技術(shù)依存度達(dá)70%以上。

 

  隨著汽車(chē)產(chǎn)品生命周期的縮短和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)裝備的要求越來(lái)越高,國(guó)內(nèi)裝備精度、效率、可靠性、成套性等方面不高,無(wú)法與國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。因此,很多汽車(chē)企業(yè)關(guān)鍵設(shè)備為國(guó)外設(shè)備,一些精度要求低的設(shè)備才會(huì)考慮選擇國(guó)內(nèi)裝備。

 

  2、自主創(chuàng)新能力欠缺

 

  由于汽車(chē)裝備技術(shù)基礎(chǔ)較弱、研發(fā)投入金額高風(fēng)險(xiǎn)大、企業(yè)利潤(rùn)率低下等多種因素,我國(guó)汽車(chē)裝備制造業(yè)在新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)方面投入力度不夠,缺少技術(shù)創(chuàng)新成果。另外,國(guó)內(nèi)企業(yè)本身技術(shù)能力不夠,往往停留在引進(jìn)與仿制上,或者對(duì)非關(guān)鍵部件進(jìn)行技術(shù)改造,而不是消化吸收國(guó)外技術(shù)后進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。因此,難免落入“不斷引進(jìn),依然落后”的怪圈內(nèi)。

 

  3、服務(wù)意識(shí)與水平落后

 

  汽車(chē)裝備作為固定資產(chǎn)投資,具有一次投資金額大、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),而且汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)對(duì)連續(xù)性要求高,汽車(chē)裝備的停機(jī)與維修很容易對(duì)整車(chē)及零部件制造企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,因此,汽車(chē)裝備的售后服務(wù)對(duì)顧客再購(gòu)買(mǎi)有很大影響。國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備制造業(yè)在售后服務(wù)意識(shí)和水平方面的落后,也影響了他們的整體銷(xiāo)售。

 

  與國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備制造業(yè)僅提供售后服務(wù)(A/S,After Service)不同,國(guó)際汽車(chē)裝備供應(yīng)商已經(jīng)開(kāi)始提供全面解決方案(T/S, Total Solution),即不再以簡(jiǎn)單地賣(mài)裝備為目的,而是根據(jù)用戶(hù)需求,提供成套的、綜合的方案,以幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)的最大化。

 

  總之,在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì)保持持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。要滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的要求,國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備制造業(yè)必須要把握好未來(lái)15年的戰(zhàn)略機(jī)遇期,瞄準(zhǔn)汽車(chē)裝備市場(chǎng)的潛在需求和核心技術(shù),一是做好對(duì)前沿科技的引進(jìn),完成引進(jìn)→吸收→二次開(kāi)發(fā)的過(guò)程,利用后發(fā)優(yōu)勢(shì),逐步彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)裝備制造水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距;二是招收高科技人才、進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作、組建汽車(chē)制造裝備研發(fā)中心等,盡可能提升科技研發(fā)水平,研發(fā)出適合國(guó)情和市場(chǎng)的新產(chǎn)品、新工藝;三是汽車(chē)裝備企業(yè)應(yīng)與整車(chē)及零部件企業(yè)保持長(zhǎng)期聯(lián)系,及時(shí)跟蹤用戶(hù)的需求,既要做到技術(shù)上的同步,又要做到服務(wù)上的周全。

 

  國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)一致表明,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既依賴(lài)于裝備制造業(yè)的進(jìn)步,又帶動(dòng)了裝備制造業(yè)的發(fā)展。未來(lái)10年內(nèi),希望中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)裝備制造業(yè)抓緊有利時(shí)機(jī),協(xié)同發(fā)展!